安省省長道格·福特（Doug Ford）周三宣布，省政府已正式授予413號高速公路的首批建設合同，兌現其關鍵競選承諾。福特表示，施工將在“未來幾天內”啟動，但對總造價與完工時間仍未給出具體答複。
413高速全長52公裏，規劃為六車道，將橫跨約克區（York）、皮爾區（Peel）和荷頓區（Halton）。安省政府稱，該項目建成後，每次出行可節省約30分鍾，預計將創造超過6000個工作崗位，並為省經濟每年貢獻超過10億加元。
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十年300億道路投資計劃
交通廳長普拉布米特·薩卡裏亞（Prabmeet Sarkaria）表示，413高速是未來十年約300億加元道路投資計劃的一部分，其他重點工程包括布拉德福德支線（Bradford Bypass）與Garden City Skyway擴建。
薩卡裏亞強調，不解決擁堵問題，未來損失將更為嚴重：“每年交通擁堵已讓安省經濟損失高達560億加元。如果不建413高速，到2044年這一數字可能升至1080億加元。”
爭議與批評：生態與農田受威脅
該項目自提出以來飽受爭議。環保人士和農場主警告，走廊將穿越至少29種聯邦認定瀕危物種的棲息地，並占用大金馬蹄地區的大量優質農田，威脅本地食品供應鏈。
不過，卡利登市長安妮特·格羅夫斯（Annette Groves）則表示支持，認為413高速將延伸410高速、緩解Hwy10交通壓力，並提升區域運輸能力與連接性。
福特將項目與跨境關稅聯係
在記者會上，福特把該項目與美國總統唐納德·特朗普的關稅政策相提並論。他強調，特朗普近期的關稅措施已嚴重衝擊安省工人和企業，而413高速的建設將成為安省經濟的重要支撐。“無論特朗普采取什麼措施，413高速都能確保6000個崗位，為GDP每年增加10億加元，並有效縮短出行時間。”
目前，項目在卡利登的前期施工已啟動，包括Hwy10上的橋梁建設準備以及401/407互通立交升級。
文章來源：https://www.ctvnews.ca/toronto/politics/queens-park/article/doug-ford-awards-first-highway-413-contracts-defends-project-amid-criticism/
- https://toronto.citynews.ca/2025/08/27/highway-413-construction-to-start-in-next-few-days-ford-says-but-no-word-on-cost-or-completion-date/
