聯邦政府春季財政更新已正式提交。雖然強調加拿大經濟的“韌性”，但新文件中針對普通人口袋的 new line items 並不多。EY稅務政策全國負責人表示：“我認為期待節省開支的普通加拿大人會對這次春季更新感到失望。”盡管通脹率近兩年來一直在加拿大央行2%的目標附近徘徊，但燃料和 groceries 兩個關鍵領域正在經曆大幅上漲。
1. 59億加元技工培訓：目標新增8-10萬熟練工人
財政更新提出了“加拿大強大團隊”計劃，在五年內投入59億加元，到2030-31年招募、培訓並雇傭8萬至10萬名新的紅印章技工。盡管與美國的貿易戰 entrenched，加拿大總體失業率保持穩定，但代際差距明顯：青年失業率是全國平均水平的兩倍多。計劃還包括通過工資補貼為學徒提供資金、為學徒提供收入補足，以及為獲得紅印章認證的學徒提供一次性獎金。此外，政府還提議提高符合條件的技工可扣除的臨時搬遷費用限額。
2. 7.55億加元體育撥款：“從 playground 到領獎台”
財政更新提議對加拿大體育和運動員進行“generational investment”。從2026-27年開始，聯邦政府將在五年內向加拿大文化遺產部撥款7.55億加元，之後每年持續1.18億加元，以支持：將更多世界級體育賽事帶到加拿大；幫助運動員訓練、比賽和表現，包括支持更好的心理健康；確保新的和現有的社區基礎設施被新一代運動員充分利用和享受。
3. CPP繳費率降至9.5%，年收入7萬者每年省133加元
從1月開始，CPP繳費率將從9.9%降至9.5%。EY專家表示，這一變化可能表明CPP基金精算穩健且表現良好，允許聯邦政府將部分盈餘傳遞給加拿大人。財政更新估計，40個基點的CPP繳費率降低，將為年收入7萬加元的雇員每年節省約133加元，雇主節省同等金額。
4. 清理航空投訴積壓，引入第三方爭議解決
聯邦政府希望改變航空投訴的解決流程以減少 backlog。它提議將這些投訴的責任從加拿大運輸局移交給交通部長，稱這將“提高投訴流程的透明度和乘客權利法規的執行力度”。政府還打算引入基於英國和歐盟 proven model 的第三方爭議解決組織來清理 backlog。除此之外，政府還計劃製定更簡單、更有效的監管製度。
5. 延長季節性工人EI，13個特定地區至2028年
聯邦政府提議延長加拿大某些關鍵地區季節性工人的就業保險福利。這是對2018年推出規則的延續，為13個特定地區的合格工人提供最多5周的額外EI。該措施原定於今年10月到期，但聯邦政府選擇將其延長至2028年。
6. 購房者計劃還款寬限期延長至2028年底
對於在2022年至2025年期間從購房者計劃中提取資金的房主，已適用的還款 grace period 現在將擴展到那些在2028年底前首次提取資金的人。財政更新估計，這將為每個人每年提供高達4,000加元的現金流 relief，在他們不需要償還RRSP的三年期間。
7. 7.94億加元原住民健康福利
財政更新還撥款7.94億加元用於支持非保險健康福利計劃，該計劃為原住民和因紐特人提供醫療旅行、藥品和心理健康谘詢等一係列健康產品和服務的 coverage。
當通脹在加油站和 grocery store 肆虐，政府的回應是“投資未來”。問題是：那些正在為今天的賬單發愁的人，等得到那個“未來”嗎？自由黨想要“韌性”，但韌性不是口號，是人們在月底還能剩下多少錢。而那個數字，財政更新沒有回答。
來源：
https://www.ctvnews.ca/politics/article/7-takeaways-for-canadians-from-pm-carneys-spring-economic-update/
