代表约4,400名空乘的加拿大公共雇员工会（CUPE）与WestJet于周一凌晨达成临时协议，结束了这场在长周末引爆全国航空混乱的罢工。航班正在逐步恢复，但数以万计的旅客仍被困在各地机场，等待重新订票回家。
临时协议细节：加薪13%+“无薪工作”补偿
工会和公司均未公布协议全部细节，但根据WestJet在罢工前提出的最终方案，协议核心包括10月起加薪13%，随后三年每年再加2.5%；新增“值班津贴”（相当于12%的薪资增幅），专门解决空乘地面工作无薪的争议；追溯补发2026年1月起的工资、餐补提高13%、每年$300健康账户及17周产假补贴等。
CUPE Local 8125主席Alia Hussain表示：“这份协议在长期飞行信用体系上取得了有意义的进展，认可了空乘更多的工作内容并提高了薪酬。”工会将在未来30天内进行批准投票。
机场滞留：电话打不通、航班改不了、乘客自掏腰包
尽管罢工已结束，WestJet航班周一仍在大量取消。据航空分析公司Cirium数据，从周六到周三WestJet共取消922个航班，仅周日一天就取消了494个航班。一位多伦多旅客的航班被反复改签四次，他已两天没睡觉，打客服电话近11小时后被告知租车回家。另一家庭被安排多段中转行程，总票价$3,000且需带着四个月大的婴儿。
民航乘客权益倡导者建议旅客，若WestJet数小时内无法改签，可自行购买其他航司机票并要求WestJet报销，否则法院可能判令其支付。
在协议被会员投票批准前，WestJet的恢复仍悬在半空中，每一次改签短信都会让旅客在希望与怀疑之间徘徊。而那趟回家的飞机，可能还需要一段时间才能降落。
来源：
https://www.ctvnews.ca/canada/article/westjet-cupe-tentative-deal-includes-duty-hours-top-up-to-address-union-concerns/
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