代表約4,400名空乘的加拿大公共雇員工會（CUPE）與WestJet於周一淩晨達成臨時協議，結束了這場在長周末引爆全國航空混亂的罷工。航班正在逐步恢複，但數以萬計的旅客仍被困在各地機場，等待重新訂票回家。

臨時協議細節：加薪13%+“無薪工作”補償

工會和公司均未公布協議全部細節，但根據WestJet在罷工前提出的最終方案，協議核心包括10月起加薪13%，隨後三年每年再加2.5%；新增“值班津貼”（相當於12%的薪資增幅），專門解決空乘地面工作無薪的爭議；追溯補發2026年1月起的工資、餐補提高13%、每年$300健康賬戶及17周產假補貼等。

CUPE Local 8125主席Alia Hussain表示：“這份協議在長期飛行信用體係上取得了有意義的進展，認可了空乘更多的工作內容並提高了薪酬。”工會將在未來30天內進行批準投票。

機場滯留：電話打不通、航班改不了、乘客自掏腰包

盡管罷工已結束，WestJet航班周一仍在大量取消。據航空分析公司Cirium數據，從周六到周三WestJet共取消922個航班，僅周日一天就取消了494個航班。一位多倫多旅客的航班被反複改簽四次，他已兩天沒睡覺，打客服電話近11小時後被告知租車回家。另一家庭被安排多段中轉行程，總票價$3,000且需帶著四個月大的嬰兒。

民航乘客權益倡導者建議旅客，若WestJet數小時內無法改簽，可自行購買其他航司機票並要求WestJet報銷，否則法院可能判令其支付。

在協議被會員投票批準前，WestJet的恢複仍懸在半空中，每一次改簽短信都會讓旅客在希望與懷疑之間徘徊。而那趟回家的飛機，可能還需要一段時間才能降落。

來源：

https://www.ctvnews.ca/canada/article/westjet-cupe-tentative-deal-includes-duty-hours-top-up-to-address-union-concerns/

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