拿大政府正式出手，用真金白银帮助本国钢铁行业抵御美国关税冲击。一项总额高达$1亿加元**的钢铁产品跨省运费返还计划本周已开放申请，符合条件的企业可获得**铁路或海运跨省运输费用50%的返还**，单个申请者累计最多可拿**$5000万加元。

补贴运费50%！加拿大产钢材运往加拿大，政府买单一半

加拿大交通部长史蒂文·麦金农周一宣布，这项计划旨在大幅降低钢铁产品在各省和地区之间的运输成本，帮助受美国关税严重冲击的国内钢铁生产商打开本土市场。根据该计划，使用铁路或海运将加拿大原产、且最终目的地也在加拿大境内的钢铁产品运往其他省份的企业，可获得一半运费的返还。

计划从本周起接受申请，将持续运作至明年夏季，或直到$1亿拨款全部用完为止。政府希望通过这项措施，鼓励使用钢材的制造商更多选择加拿大国内供应商，而不是依赖美国及其他海外来源。

关税大限逼近！卡尼政府双管齐下：一边谈判一边“自救”

此项补贴计划的推出背景，是美加贸易战的持续升级。美国总统特朗普此前已宣布，将于8月19日对涵盖《美加墨自由贸易协定》的大量加拿大商品征收50%的新关税，涉及约$280亿加元的加拿大出口产品。美国方面以加拿大省级禁售美国酒类、乳制品政策及对美汽车关税的反制措施为由，拒绝续签该协定。

加拿大总理卡尼则表示，加拿大将继续与美国谈判，但已做好采取反制措施的准备，“不惜一切代价捍卫本国利益”。加美贸易部长和首席谈判代表近期已前往华盛顿与美方会面。在谈判进行的同时，联邦政府正通过强化国内供应链来降低外部贸易风险——此次钢铁运费补贴正是关键一步，通过降低国内物流成本，帮助钢铁企业在关税压力下转向本土市场。

木材行业将是下一个？联邦政府暗示更多支持在路上

联邦政府在新闻稿中还透露，正在考虑为加拿大林业部门提供类似的支持措施。由于美国关税以及全球贸易流向的不断变化，加拿大多个产业正面临越来越大的压力。此前卡尼曾宣布一项计划，拟与铁路公司合作，将木材和钢铁跨省运输的运费降低一半。

加拿大钢铁生产商协会此前表示，美国关税“不可持续”，已扰乱供应链并威胁到就业。此次运费补贴计划正是联邦自由党政府应对贸易摩擦的重要举措之一——通过降低加拿大产品在国内流通的难度和成本，帮助本地企业在关税战中提升竞争力、保住就业。

来源：

https://www.cp24.com/news/canada/2026/08/10/ottawa-to-rebate-100m-in-freight-costs-to-ship-steel-across-canada/