过去两周内，美国总统特朗普两次公开威胁要“退出”或“终止”《加美墨协定》（CUSMA），令加拿大企业界陷入高度紧张。尽管加拿大总理卡尼试图展现出耐心与信心，但行业观察人士普遍认为，在7月1日截止日期前完成续约的可能性几乎为零。更令人担忧的是，即便协议不终止，长达10年的“年度审查期”可能同样会对加拿大经济造成深远伤害。
7月1日续约无望，“年度审查”或成经济噩梦
西安大略大学毅伟商学院政策研究员Mahmood Nanji指出：“谈判拖得越久，给加拿大经济带来的不确定性就越大，而不确定性正是加拿大经济过去两个季度增长受抑的直接原因。”
如果7月1日无法达成续签，CUSMA将进入最长可达10年的年度审查期。分析师警告，这种“僵尸状态”虽然能维持大部分商品零关税，但每年一次的政治博弈将让长期投资决策陷入瘫痪。
汽车业首当其冲：本田150亿投资搁浅，6500个岗位流失
汽车制造业已成为贸易不确定性的最大受害者。今年4月，本田加拿大公司无限期搁置了其在安省Alliston计划投资$150亿的电动汽车及电池制造项目。加拿大汽车工人工会（Unifor）估计，贸易紧张已导致加拿大汽车制造业损失近6,500个工作岗位。
全球汽车制造商协会CEO Lucas Malinowski警告，即便达成长期协议，若特朗普政府依据1962年《贸易扩展法》第232条征收的“行业特定关税”未被彻底取消，加拿大汽车业就谈不上真正的复苏。“如果232条款关税保留，汽车业的根本问题就根本没有解决。”
专家分歧：BMO首席预计僵局或持续数年
BMO首席经济学家Douglas Porter认为，特朗普的威胁不仅仅是谈判策略，而是反映了他对自由贸易的根本性怀疑。“他希望得到的，与加拿大愿意放弃的，差距远不足以在今年达成全面协议。”
当一个贸易协定的不确定性开始吞噬150亿加元的投资决策，当“年度审查”成为加拿大经济的年度心病——CUSMA续约风波已不仅仅是渥太华与华盛顿之间的外交博弈，更是一场关乎数十万加拿大工人就业与商业信心的耐力考验。拖得越久，流血的伤口就越深，而这场等待的终点，至今依然模糊不清。
来源：
https://lfpress.com/news/local-news/why-trumps-cusma-threats-worry-canadian-businesses
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