万锦列治文山将引入8万人建67座摩天大楼

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据CBC报道，安省计划通过在交通枢纽周围创建被称为“交通导向社区(TOCs)”的混合使用区来减少城市压力。

2021年9月，安省宣布该计划，与开发人员合作，将承担基础设施的大部分成本。

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据悉这两项大型开发项目分别位于列治文山和万锦的的Yonge North Subway Extension沿线。

但越来越多的居民和官员担心，包括学校和医院在内的基础设施将无法支撑不断膨胀的人口。市政和地区领导人表示，长期以来一直有加强该地区的计划，但一些人表示，他们担心该省的计划会吸引太多的人。

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“这里实际上将成为共管公寓的荒地，”自2005年以来就在列治文山居住的Graham Churchill担心。他们正在建造比多伦多任何建筑都高的建筑，而不仅仅是几座建筑，他指出多伦多的First Canadian Place也不过只有72层。

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约克地区首席规划师Paul Freeman表示：我们已经规划了十多年。开发规模大约是我们计划的两倍。这两个社区每公顷的就业机会和人口几乎是多伦多Yonge & Eglinton地区的四倍。

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一些社区团体也在担忧，其中包括Yonge-Bernard居民协会。

参与过数十个工业园区的规划的工程师、项目经理 John Li说，这太荒谬了，这样下去生活质量将不复存在。

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安省的一些建筑商却给预建房屋的买家两个选择：要么多付钱，要么就别想了，多伦多将考虑在新开发项目中取消最低停车位要求。

列治文山市议员Godwin Chan希望安省能听取当地居民的担忧。

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目前来看，这两个项目开发都将包括学校和公园。所以还是有一定的议员是很支持的。如列治文山的Tom Muench表示，他支持省政府接管选区。