加拿大與美國之間的貿易談判正進入關鍵階段。一份最新報告警告，如果《加拿大—美國—墨西哥協定》（CUSMA）最終破裂，加拿大可能損失超過 10萬個工作崗位，美國受到的衝擊甚至可能達到加拿大的兩倍以上。
加拿大—美國商業委員會（Canadian American Business Council）指出，目前企業最擔心的並不僅僅是關稅本身，而是北美貿易環境正在變得越來越難以預測。一旦三國無法就新的貿易框架達成一致，汽車、製造業、供應鏈以及大量依賴美國市場的加拿大企業，都可能面臨進一步壓力。
協定若破裂，加拿大恐減少10.2萬個工作崗位
CUSMA是目前加拿大、美國和墨西哥之間最重要的自由貿易框架，在美國被稱為USMCA。
今年7月，華盛頓方面已經表示，不準備按照現有形式續簽這一協定。這意味著未來協議可能面臨更加頻繁的審查，也讓企業投資和招聘面臨更大的不確定性。
加拿大—美國商業委員會最新報告對不同情景進行了評估。
報告預計，如果USMCA能夠成功重新談判，與維持目前狀態相比，到2027年，加拿大有望增加約9.8萬個工作崗位，美國則可能增加約13.7萬個工作崗位。
但如果談判失敗、協定最終破裂，結果則完全相反。
報告估計，加拿大可能因此減少約10.2萬個工作崗位，美國則可能減少約21.4萬個工作崗位。換句話說，北美兩大經濟體可能合計損失超過 31萬個就業崗位。
加拿大—美國商業委員會首席執行官Beth Burke表示，目前邊境兩側企業最希望看到的，就是一個穩定、可預測的貿易環境。她警告，現在作出的政策選擇，將直接影響北美未來幾十年的經濟競爭力。
50%新關稅逼近，加拿大面臨雙重壓力
更加棘手的是，貿易協定談判尚未明朗之際，美國新一輪針對加拿大商品的關稅也正在逼近。
美國總統特朗普已經宣布，將針對一係列加拿大商品實施新的 50%關稅，目前計劃於 8月19日生效。
美方表示，新關稅與加拿大多項被其稱為“歧視性”的措施有關。
其中包括加拿大部分省份和地區抵製美國酒類產品、加拿大針對美國製造汽車及汽車零部件實施的報複性關稅，以及加拿大供應管理製度下對美國乳製品進口設置的配額。特朗普為此簽署了三項行政命令，分別為相關關稅措施提供依據。
早在2025年美加貿易摩擦升級期間，加拿大多個省份就曾將部分美國酒類產品撤下貨架，作為對特朗普政府貿易措施以及“加拿大成為美國第51個州”等言論的回應。如今這些措施再次成為美方提高關稅的理由之一。
加拿大代表赴華盛頓，談判進入關鍵期
面對關稅和CUSMA前景的雙重壓力，加拿大方面正在加緊與美國進行談判。
加拿大對美貿易部長Dominic LeBlanc本周正在華盛頓，與加拿大首席談判代表Janice Charette共同推動新貿易協議，希望在新的關稅措施正式生效之前取得突破。
對於加拿大來說，這場談判影響的不隻是幾個行業的出口。
加拿大經濟與美國市場高度融合，汽車製造、鋼鐵、鋁業、能源、農業以及跨境供應鏈中，大量企業都依賴相對穩定的北美自由貿易體係。一旦貿易規則發生重大改變，企業可能重新考慮投資、生產地點和招聘計劃，而就業市場往往會成為最先受到影響的領域之一。
目前報告中的“10.2萬個工作崗位”仍然屬於在CUSMA破裂情景下的經濟預測，並不意味著這些崗位已經確定會消失。
真正的關鍵在於，加拿大和美國能否在接下來的談判中找到雙方都能夠接受的新貿易框架。
隨著 8月19日美國新關稅生效日期逼近，CUSMA的未來以及超過10萬個加拿大工作崗位可能面臨的風險，正在成為這場美加貿易談判中越來越受關注的問題。
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