在補選中重返議會後,加拿大保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)將矛頭對準聯邦自由黨政府的“清潔燃料法規”(Clean Fuel Regulations,CFR),稱這是“碳稅2.0”,將使油價上漲並進一步加重家庭生活負擔。
博勵治周三(8月27日)在愛德華王子島夏洛特敦的一家加油站對記者表示,盡管總理馬克·卡尼(Mark Carney)宣布取消消費者碳稅,但所謂的減負不過是障眼法。他援引國會預算官(PBO)的數據稱:“清潔燃料法規將使汽油每升上漲17分,這和之前的碳稅漲幅一模一樣。”

圖片來源:Brent Calver /POSTMEDIA NEWS FILES
法規影響:油價上漲與GDP下降
根據加拿大環境與氣候變化部(ECCC)的預測,到2030年該法規完全實施時,汽油和柴油價格將分別上漲17分和16分。ECCC估算,這將導致當年實際GDP下降0.3%,即約90億加元。
國會預算官吉魯(Yves Giroux)表示,這項新規對低收入家庭影響尤為顯著:“低收入家庭在交通和能源上的支出占比更高,因此相對衝擊更大。”數據顯示,到2030年,全國範圍內,低收入家庭平均每年需額外承擔231加元,高收入家庭則約為1,008加元。部分省份如薩省和阿省的影響更為突出。
網上爭議與政治攻防
在社交媒體上,“碳稅2.0使油價上漲17分”的消息迅速引發熱議,不少網友將矛頭指向自由黨和卡尼本人,批評其政策“欺騙民眾”。
博勵治進一步批評卡尼的經濟政策,稱其“比杜魯多更會花錢”。他指出,加拿大赤字已從杜魯多留下的400億加元水平大幅膨脹,“正朝著翻倍的方向發展”。
他還警告,加拿大正在出現資金和投資外流。“有600億加元投資正流向美國和其他國家,為他們的工人創造就業,而不是留在加拿大。”
博勵治強調,保守黨將全力反對“碳稅2.0”,並繼續把“降低生活成本”作為核心議題。
文章來源:https://torontosun.com/news/tories-battling-back-against-carney-liberals-carbon-tax-2-0
- https://www.pbo-dpb.ca/en/news-releases--communiques-de-presse/pbo-estimates-the-impact-of-the-clean-fuel-regulations-on-households-le-dpb-estime-lincidence-du-reglement-sur-les-combustibles-propres-sur-les-menages