以後不光入境，出境也會有記錄了，加拿大即將對所有國內外旅客建立出境紀錄追蹤係統。
這一新規，有兩個時間點值得我們注意，先是今年6月開始，加美陸路邊境交換資料對象將擴大至加國公民。明年（2020）6月起，航空公司在起飛前72小時必須對加拿大邊境服務局（CBSA）提供乘客名單。
這意味著，落實永久居民的居住年限要求，打擊移民造假、詐領福利金等問題將更有效率。
還拿著楓葉卡的人一定要注意住夠年限，不然現在出入境都有記錄，以後沒住夠再想從美國回來就難了。
原先入境填表留資料 出境紀錄卻沒有
CBSA上周六（3月16日）在《加拿大憲報》（CanadaGazette）公布有關收集所有旅客出境紀錄新規定影響報告，並說明收集出境紀錄的具體做法。報告提到，在現行移民及海關法令下，所有加拿大人或是外國人在入境加拿大時，均需要經過入關檢查，且需答複CBSA官員的問題，任何合法入境人士均留有入境資料。
然而，CBSA的出境資料，隻靠乘客（入境時）在機場填寫的海關申報卡（Declaration Card，E311 Form)），或是電子版的海關申報卡，由乘客自行申報何時離開加拿大，但乘客申報的時間，卻無其他出境資料作比對，所以也不知是真或假。
出境記錄可幫政府節省3.5億加元
因為缺乏出境紀錄的結果，對加拿大的邊境管理、國家安全、執法成效及聯邦各項計劃的公正性，均產生負面影響。
新的政策實施後，離境人士的資料將交給聯邦就業和社會發展部、加拿大稅務局。這兩個部門可以找出那些離開加拿大，卻仍在欺瞞詐領福利的人。
根據近日公布的《海關法》（Customs Act）修訂議案，政府此舉可以在未來10年節省就業保險金（EI）和老人金（Old Age Security）逾2億元，家庭和兒童稅收福利金1.5億元。
與此同時，加拿大雪島協會已經發布警告，提醒其10萬名會員不要違反美國移民法，停留超過6個月的期限，導致失去加拿大的聯邦老人金和低收入補助等福利。
目前，加拿大邊境服務局並不收集商業航班上離境乘客的資料，隻在陸路邊境站收取美國當局的外國人和加拿大永久居民的紀錄。新規定將收集加拿大公民陸路進入美國的紀錄。
最新的報告製度與澳大利亞、新西蘭和歐洲部分國家的做法類似，允許加拿大官員追蹤97%離境者，包括陸路和航空。最終，這一製度還會擴大到鐵路和海路。
陸路離境者的資料收集將於今夏開始，之後12個月內收集航空境離者的資料。
離境時會收集哪些資料？
報道稱，在收集離境資料時，加拿大官員將獲得姓名、國籍、出生日期、性別和離境時間地點。
聯邦審計總長辦公室曾經提出一些安全擔憂，指沒有離境資料，政府無法掌握那些前往海外參與恐怖活動的人士。這些人不僅危害他國，在回國時也對加拿大人構成直接威脅。
總體而言，收集離境者的資料，政府將：
(1)辨認已知高風險旅客的動向；
(2)跟蹤簽證逾期、非法滯留加拿大的訪客；
(3)確認旅行日期，用以評估回國居民的關稅、稅務和福利；
(4)檢查返加的加拿大永久居民是否達到符合其身份或申請公民所要求的居住時間限製。
(5)政府稱，收集航空旅客的資料需要航空公司注冊、測試和IT技術認證，所以會稍晚實施。整個計劃預計耗資1.1億元。
一旦實施，收集的個人資料將被保留最長15年。
移民政策分析師、律師Richard Kurland指出，這標誌著人們的動向受到政府的監視。由於加拿大與其他國家的信息分享協議，個人資料可能交給其他國家，如美國。
