最新民调出炉，邹至蕙保持两位数领先
距离多伦多市长选举越来越近，最新民调显示，现任市长邹至蕙（Olivia Chow）目前仍保持明显领先优势。
在已经决定投票对象以及倾向支持某位候选人的选民中，邹至蕙获得 50% 支持，市议员 Brad Bradford 为39%，前联邦内阁部长 Chris Alexander 为10%。这意味着邹至蕙目前领先主要竞争对手 11个百分点。
不过，如果把尚未决定投票对象的选民全部计算在内，邹至蕙的支持率为 42%，Bradford 为 32%，Alexander 为 8%，另有约 16% 的选民仍未决定支持谁。
与8月20日的调查相比，整体格局变化并不明显。当时邹至蕙在已决定及倾向投票选民中的支持率为49%，Bradford为38%，显示两人的差距仍维持在两位数左右。
支持率过半，但市民对多伦多现状几乎五五开
虽然邹至蕙在选举民调中占据优势，但多伦多市民对市政府表现和城市发展方向的评价并没有呈现一边倒。
调查显示，51%的受访者认可邹至蕙担任市长期间的表现，45%表示不满意。
与此同时，对于多伦多目前是否正在朝正确方向发展，市民意见几乎完全分裂：47%认为方向正确，48%认为方向错误，另有少数受访者表示不确定。
这意味着，邹至蕙目前虽然在候选人支持度上领先，但选民对于房价、交通、市政服务、税收以及城市整体生活质量等问题仍存在明显不满。接下来竞选活动如何回应这些日常民生议题，可能成为影响选情的重要因素。
地税与TTC成焦点，选民最关心住房和公共服务
此次调查除了市长选情，也重点询问了多伦多居民对地税、市政服务以及TTC公共交通的看法。
约三分之一受访者表示，即使意味着削减部分市政服务，他们也希望地税能够冻结或降低。而如果市政府必须通过加税来支持公共服务，选民最希望资金投入的领域主要集中在可负担住房及无家可归者服务、公共交通，以及警察、消防和急救服务。
TTC同样成为重要议题。略低于40%的受访者表示，目前乘坐公交、电车和地铁的频率与疫情前大致相同；另有 29% 表示乘坐公共交通的次数已经减少，其中工作和上学方式改变是主要原因。
当被问到什么因素能够吸引居民更多使用TTC时，受访者最看重的是更频繁、更可靠的服务，其次是提高乘车安全感。
本次调查于 9月4日至5日 通过电话方式访问了 1,000名多伦多居民，整体样本误差范围为正负 3.1个百分点，置信水平95%。随着10月26日市政选举临近，目前仍未决定投票对象的选民，以及税收、交通和住房等民生问题，都可能成为最后阶段左右选情的重要变量。
来源：CityNews Toronto
