跑得更久，收入卻少近半
據《多倫多星報》報道，28歲埃及留學生海瑟姆在多倫多送外賣近兩年，如今每天奔波約9小時，一周收入卻僅約600加元。他說，送餐距離和工作時間增加，收入反而比以前減少近一半。為維持生計，他同時在多個平台接單，周末還到咖啡店兼職。他的經曆也折射出部分留學生、新移民依靠配送工作謀生時承受的經濟壓力。
逾900名騎手聯合，百人集會
海瑟姆與大多倫多900多名配送員成立組織，要求改善薪酬及工作條件。11月2日，超過100名騎手在市政廳前廣場集會。訴求包括公開基本配送費算法、合理補償取送餐等待時間、完善工傷和意外保障，以及建立公平的停號申訴機製。他們也希望取餐時能使用餐廳洗手間。組織者表示，未來還會開展公開示威。
有最低工資，為何仍難維生？
爭議焦點在於“工作時間”怎麼算。報道指出，平台工作者的最低工資保障涵蓋接單至完成配送的時間，卻不包括在線等待訂單的時間。騎手即使在外奔波一整天，也不代表全程都有收入保障。勞工組織人士稱，有人完成耗時半小時的訂單，僅獲2至3加元。配送員因此要求更透明的報酬製度，避免等單耗時不斷增加、實際收入繼續縮水。報道發布時，媒體已向三家主要平台尋求回應。
英文來源：Toronto Star
https://www.thestar.com/news/gta/he-works-9-hour-days-on-delivery-apps-and-can-t-make-ends-meet-why-900-gta-couriers-are-now-fighting-back/article_f8fc7ff2-380a-4971-ab55-87e1fd863620.html
圖片：Gabe Oatley／TorontoToday