重磅消息！
溫哥華全城大限速已確定！
真是怕什麼來什麼...
綠黨的Pete Fry提出了一項動議：
將溫哥華的城市小街道和居民區的限速
從原來的50km/h降至30km/h！
30km/h的限速
在市內？
這車開得還有什麼意義？
動議一提出，
便引起了人們的熱論。
當時還有人嘲諷，
“難道不知道汽車過慢行駛
會導致排廢增加嗎？”
“就這思想覺悟還好意思叫綠黨？”
不過也有網友很樂觀，
動議多了去了，
全市限速30km/h的想法太瘋狂，
肯定隻是說說而已。
然而沒想到，
就在昨天，14日下午，
溫哥華市政會上
竟一致通過了此項動議。
近期會在特定的區域開始試點，
實行限速規定。
預計在今年第三季度，
全市落實限速計劃。
動議通過之迅速和順利
實在是太令人猝不及防了。
畢竟前幾天還在說
BC省新增了35個
十字路口測速監控的事兒。
（其中大溫占31個）
這又監控又限速的，
還讓不讓人愉快地開車了？
據悉，
提出此項動議的綠黨議員
Pete Fry認為，
當時速達到50km/h時，
發生事故撞擊行人後的生存率為20%；
而如果將速度降至30km/h，
行人的生存幾率會提高到90%。
Pete Fry
據2016年-2018年研究報告顯示，
每年平均有56名行人因車禍而死亡，
還有數千人受傷。
行吧，
不可否認車速過快是
導致車禍頻發的罪魁禍首之一。
但限區域+增加測速監控，
還不夠嗎？
真的有必要做到這份上？
各位議員日常通勤
怕不是都靠步行？
不要告訴我你沒有見識過
早晚高峰時候的溫哥華...
紅綠燈超多↓
漫漫回家路↓
提問：世界上最長的車是什麼？
答：塞車！
動議通過後，
仍有部分網友繼續保持樂觀，
限速是吧？
那就不開車了唄，
就當支持環保。
騎摩托行不？
再不濟買輛好的公路自行車，
怎麼著也比堵在路上強吧。
嗬嗬，
太單純！
Pete Fry提出的動議裏，
針對的可不僅是機動車輛，
自行車，
甚至滑板，
隻要在限速路段，
除非你正在駕駛的
是救護車、消防車
或警車等服務車輛
其他不管什麼交通工具
都得給把速度控製好了。
30這個數，我隻說一次。
得，
幹脆都走路吧。
開車這一腳油門下去
妥妥得超速，
再被測速監控拍到，
一年吃罰單都要傷了。
以後定居溫哥華的朋友
都可以不用買車了。
就溫哥華這路況，
限速30km/h，
再好的車都是浪費。
至於愛好跑車的朋友，
請和我們的
保時捷法拉利
蘭博基尼邁凱倫
瑪莎拉蒂阿斯頓馬丁
say goodbye
