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多伦多用10年花32亿修了条8.6公里的地铁延长线：终于通车，创造历史！

新趋势地产多伦多 David Tao 2017-12-17

时评：10年8.6公里，平均每24小时推进3.25米。网友吐槽说这跟乌龟爬似的，其实这是诽谤了乌龟：3.25米路，只需3分多钟，如果乌龟愿意的话。造价竟破32亿加元，平均每米32万8千加元，合每公里近20亿人民币。不过总算完工，政客们也等来了剪彩秀＂政绩＂的机会。喜大普奔，等待下一个十年！

--原文--

2007年的时候多伦多宣布

要修一条地铁的延长线

也就6站，一共8.6公里

估计3年左右就能修好了

...

可是谁也没想到，这一修就修了10年

小编就读的约克大学是新地铁的经停站之一，刚上大学的时候就听说，再等2年就可以坐地铁去学校了。结果2年后，多伦多政府表示还要再修2年，2年的2年后再次表示，还要再修2年...反正从上大学到毕业到工作，这个地铁站一直都是一副永远也不会完工的模样...

（图片来源：Toronto Star）

不过这一切都已经成为了过去。今天总理杜鲁多，省长韦恩，多伦多市长庄德利一同骄傲的宣布：这个耗资32亿加元，耗时十年的地铁，本周日...要正式通车了！

（视频截图）

12月17日8:00AM

正式开放

多伦多-约克的Spadina 地铁延长线（Toronto-York Spadina Subway Extension）一共有6站，将从Sheppard West站（以前的Downsview站）延长至旺市都会中心（Vaughan Metropolitan Centre ）。

这是多伦多地铁首次突破区域界限，通至约克区旺市，可以极大的缓解约克大学5万名学生以及旺市居民的交通问题。

新地铁站颜值颇高

Downsview Park Station：位于80 Carl Hall Rd，既是一个TTC车站，也是GO Transit车站。

（图片来源：instagram@joanna.kervin ）

Finch West Station：位于 3950 Keele St，同时也是一个巴士总站，乘客可以在此处换乘。该站连接的TTC路线包括36 Finch West, 41 Keele ,107 St Regis , 199B Finch Rocket和Wheel-Trans。

（图片来源：instagram@joanna.kervin ）

York University Station：位于120 Ian Macdonald Blvd（在约克大学校区内），在Harry W. Arthurs Common南北侧各有一个入口。

（图片来源：instagram@joanna.kervin ）

Pioneer Village Station：位于185 Northwest Gate(南入口)和2800 Steeles Ave. W.(北入口)。这里是一个TTC公交总站，和YRT/Viva公交总站。

（图片来源：TTC官网）

连接的巴士线路有35 Jane, 41 Keele, 60 Steeles West, 84D Sheppard West, 106 Sentinel , 107 St Regis, 108 Driftwood , 195 Jane Rocket, Wheel-Trans和YRT Mobility Plus。

（图片来源：instagram@joanna.kervin ）

Highway 407 Station：位于 7332 Jane St.，为GO和YR的巴士总站，未来将会连接 407 Transitway。

（图片来源：instagram@joanna.kervin ）

Vaughan Metropolitan Centre Station：位于3150 Highway 7，是Viva和YRT巴士的汇合地。

（图片来源：instagram@joanna.kervin ）

免费停车+免费WiFi

直到明年4月份之前，1号延长线的停车场停车都是免费的，机动车停放处共有3处： Finch West Station (347个停车位), Pioneer Village Station (1,881个停车位) 和Highway 407 Station (583个停车位)。

此外，这条8.6km的1号线具有一个最先进的信号系统，6个现代化的新站都配备了无线网络和蜂窝服务。

通车时间

地铁开完新开的延长线大概需要13分钟，整个1号线从Finch站到Vaughan Metropolitan Centre站的时长为79分钟。

工作日早上和下午高峰期时段，地铁大概每2.5分钟1列，日间和傍晚期间则是每4分钟一列。每周六运行时间为每9-4分钟一列。周一至周六夜间及周日，地铁每5分钟一列。

此外，每工作日早上8:00-9:30期间，每次第二列北行地铁将会继续在Glencairn Station返回。

总之作为见证了新地铁通车的多伦多人民

也算是见证了多伦多近几年内最喜大普奔的一天

这个星期天，

新地铁站见吧~

（原文版权归原作者所有）

精选留言

130
kevin
就这样修了10年，土拨鼠打洞都比他们快吧！如果要覆盖整个城市不得要一千年以后
2天前
51
Ken
笑掉牙。中国只需一年，十分一的开支，能修十倍以上长度的地铁。
昨天
46
Tonywangdesign
8.6公里，10年，每年860米，每天掘进2.35米，雇100个民工拿汤勺挖也比这个速度快。32亿加元=166亿人民币，每公里造价19亿人民币。国内地铁造价大约是每公里一个亿人民币。
2天前
33
青椒辣子
最先进的wifi和蜂窝？哈哈，中国国内在所有地方，包括高铁内和沙漠无人区都有4G信号，复兴号高铁全程wifi，我们都没敢说最先进
2天前
25
叶祰文
都什么时代了还在修地铁，修个十公里不到的地铁还用了十年......要说这里面没点猫腻小学生都不信......可惜了街头这么多homeless
昨天
21
曦蔚 Raymond
我们辛辛苦苦纳的税就这样喂这帮磨洋工的狗。有什么好骄傲的人就几个新破站。看看中国和日本的地铁。哎。
2天
15
🌹TRACY品酒师 wine Connoisseur
不管怎样还是能通车了，加拿大的工程建设的确缓慢，但是它的质量真的是好，可以使用百年都没问题👌
昨天
11
Johnson
工会制就是故意要托长时间来体制不改最终堕落
昨天
9
🌂
每天修2.35米
昨天
9
MTLعلي🇨🇦政确P世忠皇🌈
两年两年又两年 ... N个大写的2⃣️ ... 然后各种奖状庆功普大喜奔辉煌政绩 ...民主🆓的又一次胜利✌️✌️✌️ ...
昨天
9
在水一方
叫中国去修一年搞定，而且只用三分之一的的费用。就是那么强
2天前
9
觉🐷主
在中国 6条地铁也用不了10年。。西方人的效率我也是服气的。
2天前
8
小兵刘嘎
中国现在的工程工程质量效率，绝对是世界排前面的！大桥隧道，中国工程师和工人比国外有经验多了！加拿大修个路又慢还差,过不久就要重新修复，工会就是最大的毒瘤，曾经的发达国家估计十多年要被中国全面赶超！
昨天
7
WILD WOLF
没信号一切都是扯淡
2天
6
闲听花落
把工程交给我们伟大的中国能省多少钱呀节省多少时间和人力物力呀
昨天
4
StephC
JJ竟然预言了多伦多的地铁整修时间…别等到一千年以后…
昨天
4
勇友天下
6个站预计3年完成，结果10年！预计和实际结果相差太远，如此预算水准随便找个乞丐都可以做，或许比那些所谓专家更加靠谱！
2天前
4
九九
哈哈(ಡωಡ)hiahiahia 上面的留言太逗啦
2天前
3
Ben
一开始说好了三年，三年之后三年，三年之后又三年，这都十年了，老大。
昨天
3
石文梅
奇葩老外
2天前
3
修身
可以请中铁去修吗！
2天前
lily
Downsview 地铁站以前就有的，新修的沿线应该只有5站吧？
2天前
3
作者回复
6站哦，那站叫Downsview park station, 和Downsview station不是同一站。而以前的Downsview station已经改名了，现在叫Sheppard west station...
昨天
1
Cpc
磨洋工这个词就这是这么来的哈哈哈哈哈
5小时前
1
Saber Gorira
一个电梯坏了能修一个月的地方
10小时前
1
Jenny 谢
一条线耗资10年，什么效率。造的是金字塔吗？还是万里长城？？。地铁站造得像艺术馆一样就知拿纳税人的钱乱花，乱花，乱花
昨天
1
💛啾咪
地铁修十年？？？？！！！！！
2天前
Sandy
下次在有32亿，干脆承包给中国，肯定修的又快又长
5小时前
厚德軒
我有不同看法！虽然多伦多地铁工程，看似磨洋工。但是，时间是检验工程质量的试金石。十年修建，百年工程。中国地铁工程的高速度，多发事故，就证明了品质的优劣！
9小时前
超人不能掉眼泪 
让世人见证了加拿大速度！ 10年 32亿完了最后还拖欠工人工钱
昨天